Эксперт назвал звуки в авто, требующие срочного ремонта

В ходе субботников в Суздале ведутся работы по благоустройству городской территории.

Любой нехарактерный звук в подкапотном пространстве — стук, щелчки, свист или скрежет — следует рассматривать как сигнал о возможной неисправности. О том, какие поломки могут скрываться за подобными шумами, рассказал шеф-тренер центра «Движение без опасности» Владимир Бахарев.

Специалист отметил, что наиболее опасен нарастающий стук в двигателе, интенсивность которого увеличивается вместе с оборотами. Этот симптом, как правило, сигнализирует о серьёзных проблемах с шатунными вкладышами или цепью ГРМ. Цоканье, вероятнее всего, указывает на недостаточный уровень масла в гидрокомпенсаторах. Свистящий звук обычно возникает из-за износа ремней вспомогательных агрегатов.

Существенное диагностическое значение имеет также цвет выхлопных газов. Появление чёрного, сизого или густого белого дыма, сопровождаемого запахом ацетона, с высокой долей вероятности свидетельствует о необходимости капитального ремонта двигателя.

Поводом для беспокойства должны стать любые изменения в поведении автомобиля. К ним относятся ухудшение динамики разгона, рывки при нажатии на педаль газа, самопроизвольная остановка двигателя или повышенная вибрация на холостых оборотах.

Ещё одним негативным признаком является появление в салоне устойчивого запаха моторного масла или бензина. Это прямое указание на наличие неисправности, устранение которой не следует откладывать.

Для ознакомления с ходом работ в Суздале доступна фотогалерея.