На М-12 во Владимирской области на мосту через Оку натягивают ванты
Марат Хуснуллин сообщил о начале монтажных работ.
В правительстве России сообщают об успешной установке первой пары вант на мосту через Оку, по которой пройдет строящаяся трасса М-12. Каждая ванта в длину около 50 метров.
«Хочу отметить, что всё оборудование для монтажа вантовой системы и программное обеспечение полностью российского производства», – сообщил зампредседателя правительства Марат Хуснуллин. Кроме того, при сооружении моста применяются инновационные отечественные технологии строительства. Строительные материалы тоже на 100% отечественные.
Интересные технические детали: всего на мосту через Оку будет смонтировано 34 пары вант – по 17 к каждому из двух пилонов. Длина самой короткой ванты составляет 39,2 м, а самой длинной – 130,6 м. Сами ванты имеют от 9 до 60 прядей. Каждая прядь состоит из 7 проволок общим диаметром 19,2 мм.
Мост через Оку – единственный вантовый мост на строящейся дороге М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань. Он свяжет берега Владимирской и Нижегородской областей в районе города Мурома. Протяжённость сооружения – 1377,6 м с вантовым центральным пролётом длиной 254 м. В его возведении задействовано порядка 1 тысячи человек и более 100 единиц техники. Работы идут круглосуточно.
Уважаемые читатели, присоединяйтесь к нам в соцсети ВКонтакте. Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Владимир/Иваново", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту vladimir@tsargrad.tv