Такси в России: количество ремонтов выросло вдвое из-за китайских авто
Количество ремонтов такси в России выросло вдвое из-за проблем с китайскими автомобилями и некачественными запчастями.
В 2024 году количество ремонтов автомобилей такси в России увеличилось в два раза. Об этом свидетельствуют данные сервисов, предоставляющих займы таксопаркам. Основными причинами стали ускоренный износ автопарка и распространение поддельных или некачественных запчастей.
По информации "Коммерсанта", из-за частых ремонтов значительно выросли сроки простоя машин. Лидерами по внеплановому обслуживанию стали китайские автомобили, а также традиционные марки такси с большими пробегами — Kia и Skoda. Специалисты отмечают, что ресурс китайских агрегатов зачастую ниже, чем у европейских и корейских аналогов. Серьёзные проблемы у китайских машин начинаются уже при пробеге 100-150 тыс. километров.
Особенно остро стоит проблема с поставками запчастей для китайских автомобилей. Если раньше замена двигателя или коробки передач у европейских и японских машин занимала несколько дней, то теперь ожидание необходимых деталей может растянуться от трех недель до нескольких месяцев.
Несмотря на высокую загрузку таксопарков (около 90%), их эффективность существенно падает из-за частых ремонтов и отсутствия контрактных двигателей на рынке. Крупные парки вынуждены закупать детали оптом "про запас", однако даже такие меры не всегда помогают минимизировать простои.
Уважаемые читатели “Царьграда”, присоединяйтесь к нам в соцсетях Одноклассники и ВКонтакте. Также подписывайтесь на наш телеграм-канал.
Если вам есть чем поделиться с редакцией “Царьград Владимир/Иваново”, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту vladimir@tsargrad.tv.