Авторизация
Владимир/Иваново
Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Украинский след в катастрофе Ан-24? Что на самом деле погубило самолёт с 49 пассажирами
Фото: Russian Emergencies Ministry/Globallookpress
Происшествия

Украинский след в катастрофе Ан-24? Что на самом деле погубило самолёт с 49 пассажирами

Чёрные ящики с разбившегося лайнера отправлены на расшифровку. Экспертиза позволит пролить свет на истинные причины трагедии.

Трагедия в небе над Амурской областью потрясла всю страну. Пассажирский Ан-24 авиакомпании "Ангара", выполнявший рейс Хабаровск-Тында, разбился при заходе на второй круг. На борту находились 43 пассажира (включая пятерых детей) и шесть членов экипажа. Выживших нет.

Самолёт, задержанный в Благовещенске на два часа из-за непогоды, в 12:58 по местному времени начал повторный заход на посадку, после чего связь с ним оборвалась. Обломки лайнера были обнаружены на склоне сопки в 15 км от Тынды. Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту нарушения правил безопасности. 

Ан-24 - советский турбовинтовой самолёт, выпускавшийся с 1962 по 1979 годы. Разбившийся борт эксплуатировался почти 50 лет, успел послужить в Камбодже и, по словам экспертов, считался "ещё бодрым". Однако статистика Aviation Safety Network приводит пугающие цифры: 174 потерянных самолёта этого типа, 2232 погибших. 

- Чувствуешь себя как в консервной банке, - так описывают пассажиры рейсы на самолётах "Ангары". В сети можно найти десятки жалоб на состояние воздушных судов компании.

Эксперты выдвигают две основные версии катастрофы. Олег Смирнов, бывший замминистра гражданской авиации СССР, считает, что самолет был исправен, а причиной могла стать плохая видимость. Летчик-инструктор Андрей Краснопёров предполагает ошибку экипажа при заходе на посадку. 

Но есть и тревожный фактор - проблемы с запчастями. После закрытия ростовского завода №412 и прекращения поставок с украинского "Мотор Сич" обслуживать Ан-24 стало крайне сложно. 

- Капремонт обойдётся в 70-100 млн, и никто не хочет этим заниматься, - констатируют в отрасли.

Катастрофа вновь подняла вопрос об обновлении отечественного авиапарка. На смену Ан-24 должны прийти Ил-114-300, но их серийное производство только планируется.

Уважаемые читатели “Царьграда”, присоединяйтесь к нам в соцсетях Одноклассники и ВКонтакте. Также подписывайтесь на наш телеграм-канал.

Если вам есть чем поделиться с редакцией “Царьград Владимир/Иваново”, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту vladimir@tsargrad.tv.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Мораторий на гражданство Удар ниже пояса: Хакеры "положили" "Аэрофлот", кто ответит за коллапс в русском небе? "Убийцы флотов" уже наготове. Россия выучила "черноморский" урок – амбициям адмиралов указали "на выход" Атака на Сочи стала последней каплей: Авиация НАТО рассекретила саму себя. Русские готовят сразу три особых "кнута" "Киев теряет контроль": Три "Кинжала" уничтожили подземный бункер с офицерами. Стабильного фронта больше нет

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь