В Ивановской области «Ласточки» и «Орланы» перевезли 8 млн пассажиров
Правительство региона прорабатывает новые решения, которые должны повысить комфорт при передвижении в Иванове и вокруг него.
На железнодорожном вокзале станции «Иваново» открылась выставка, которая посвящена развитию транспортной инфраструктуры в Ивановской области за последние пять лет.
В открытии экспозиции вместе со студентами вузов города и представителями РЖД принял участие губернатор Станислав Воскресенский.
Глава региона сообщил, что с момента перезагрузки транспортной системы области и обновления подвижного состава «Ласточки» и «Орланы» в общей сложности перевезли 8 млн пассажиров. Пасажиропоток на Москву вырос втрое.
«Орланы» позволили наши внутренние перевозки в регионе увеличить в 2,5 раза. Людям стало гораздо удобнее», - сказал Станислав Воскресенский и напомнил, что Минтранс признал проект сети пригородного сообщения в Ивановской области лучшим в стране.
Губернатор заверил, что региональные власти и дальше намерены равивать транспортную систему. О конкретных решениях руководитель области распространяться не стал, но упомянул ряд решений, которые позволят повысить комфорт пассажиров при передвижении в городе Иваново и вокруг него.
Как развивалась система железнодорожного сообщения в Ивановской области за последние 5 лет: цифры и факты
В марте 2018 года открыто скоростное железнодорожное сообщение между Ивановом и Москвой на поездах «Ласточка». Время в пути сократилось прочти вдвое, и сейчас составляет 3 часа 40 минут.
Изначально курсировали две пары поездов с отправлением утром и вечером в оба направления. Уже спустя три месяца ввиду повышенного спроса была организована третья, ночная пара поездов. Также ивановцы многократно обращались к главе региона с просьбой ввести дневные рейсы «Ласточки». В феврале 2019 года после переговоров с ОАО «РЖД» запущена четвертая пара поездов с отправлением днем.
С 2018 года по маршруту Иваново – Москва скоростные поезда перевезли более 4,6 млн пассажиров, в том числе за 2023 год – почти 1 млн пассажиров.
Летом 2023 года открыт новый маршрут «Ласточки» до Нижнего Новгорода. Поезда отправляются раз в день. По новому маршруту Иваново – Нижний Новгород за первые 6 месяцев перевезено более 50 тысяч пассажиров.
В 2021 году в Ивановской области запущена новая маршрутная сеть пригородного железнодорожного сообщения. На 100% обновлен весь подвижной состав поездами «Орлан». Сейчас на пригородной сети работают 50 поездов, организовано 50 остановочных пунктов. Поезда перевозят пассажиров по 13 маршрутам общей протяженностью 1019 км.
Прибытие и отправление «Орланов» синхронизировано с московскими и нижегородскими «Ласточками». На маршрутах предусмотрено ритмичное расписание, чтобы пассажиры могли комфортно добраться как в областной центр, так и в соседние регионы к началу рабочего дня и уехать после его окончания. В 2022 году проект новой маршрутной сети пригородного сообщения в Ивановской области признан лучшим в России.
В 2023 году запущена новая ветка в Костромскую область (71 км), с которой ранее пассажирское сообщение отсутствовало. Поезда ходят по маршруту Иваново – Фурманов – Приволжск – Волгореченск.
Всего с момента запуска новой маршрутной сети пригородного транспорта с 2021 года «Орланы» перевезли 2,86 млн пассажиров, в том числе в 2023 году - 1,2 млн человек. В целом годовой пассажиропоток по новой сети увеличился в 2,5 раза.
В 2020 году после масштабной реставрации открыт железнодорожный вокзал в Иванове, который признан лучшим в стране. Ежегодно вокзал обслуживает более 1, 8 млн пассажиров. Впервые на территории объекта транспортной инфраструктуры открыта арт-резиденция, которая стала местом проведения выставок и других культурных событий. В этом же году воссоздан в историческом виде железнодорожный вокзал в Шуе.
Уважаемые читатели, присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте и «Одноклассники», подписывайтесь на наш телеграм-канал. Если вам есть чем поделиться с редакцией «Царьград Владимир/Иваново», присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту vladimir@tsargrad.tv