Эксперт: какие "серые" кроссоверы игнорируют русские покупатели?
Значительная часть ввезенных кроссоверов остается практически невостребованной.
В России авторынок столкнулся с неожиданным трендом: некоторые модели кроссоверов, ввезенные по схеме параллельного импорта, остаются без должного внимания покупателей. Об этом заявил автоэксперт Илья Петров, подчеркнув, что несмотря на широкий ассортимент, спрос сконцентрирован вокруг определенных моделей.
По словам эксперта, лидером "серого" импорта стали премиальные кроссоверы. В список наиболее востребованных моделей входят такие гиганты, как BMW X5, X7, X6, X3, Mercedes-Benz GLE, GLS, G-Class, Audi Q6, Q5, а также более массовые Volkswagen Tiguan и Skoda Kodiaq.
Однако, как отмечает Петров, значительная часть ввезенных кроссоверов остается практически невостребованной.
— Это касается автомобилей малоизвестных или официально не представленных в России марок. Но удивляет и тот факт, что некоторые модели известных брендов, такие как Infiniti или даже новинка Hyundai Mufasa, не вызвали ажиотажа, — поясняет эксперт.
Несмотря на популярность премиум-сегмента, компактные кроссоверы BMW X1/X2 и Mercedes-Benz GLA, также не демонстрируют высоких продаж на рынке в России, по данным эксперта.
Данные заявления эксперта прозвучали на фоне новостей о возможном возвращении корейских и японских автопроизводителей на русский рынок.
Уважаемые читатели “Царьграда”, присоединяйтесь к нам в соцсетях Одноклассники и ВКонтакте. Также подписывайтесь на наш телеграм-канал.
Если вам есть чем поделиться с редакцией “Царьград Владимир/Иваново”, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту vladimir@tsargrad.tv.