Китайские автомобили стали мишенью для угонщиков: виноваты дорогие запчасти?
Эксперты предупреждают владельцев китайских автомобилей о необходимости быть особенно бдительными.
В России наблюдается рост числа угонов китайских автомобилей, и, как утверждает автомобильный эксперт Алексей Кованов, причиной этому может быть высокая стоимость оригинальных запчастей.
– Новая фара для Lada Vesta NG стоит 28 тыс. рублей, а для Jaecoo J8 – уже 170 тыс. рублей. Бампер для отечественного автомобиля обойдется в 12 тыс. рублей, а для китайского внедорожника – в 90 тыс. рублей, - приводит примеры Кованов.
По его словам, владельцы китайских машин, привыкшие к относительно невысоким расходам на ремонт, сталкиваются с серьезными тратами на замену поврежденных деталей.
В результате, они предпочитают покупать запчасти на разборках, не всегда заботясь об их происхождении.
Аналогичная ситуация наблюдается и с корейскими автомобилями, цены на запчасти для которых также взлетели.
С 2023 года Корея запретила экспорт автозапчастей в Россию, что сделало их еще более дорогими.
– Оригинальные комплектующие можно ввозить только через Казахстан, где их собирают и продают. Стоимость нового бампера для Kia Sportage составляет 140 тысяч рублей, что делает покупку б/у запчастей более привлекательной, – отмечает эксперт.
Наиболее доступными в обслуживании и ремонте остаются отечественные автомобили Lada и УАЗ Patriot, считает Кованов.
– Теоретически, вероятность угона российского автомобиля ниже, хотя он также может представлять интерес для злоумышленников, – добавляет он.
По данным страховщиков, чаще всего в России угоняют китайские автомобили, в частности Chery и Haval.
Эксперты предупреждают владельцев китайских автомобилей о необходимости быть особенно бдительными и использовать современные средства защиты от угона.