Перешли дорогу: строительство трассы М12 перекрыло миграцию лосей во Владимирской области
Во Владимирской области развивается тревожная экологическая ситуация: стремительное строительство магистралей отрезает животных от привычных путей миграции.
Лоси и другие обитатели лесов буквально оказываются зажаты между асфальтом и металлическими заборами. В прямом смысле — между жизнью и смертью.
Особенно остро проблема проявилась вдоль новейшей скоростной трассы М-12. Миллиардный проект (на его реализацию ушло более 900 миллиардов рублей) внёс свою лепту не только в транспортную инфраструктуру, но и в разрушение природного баланса. Сетчатые заборы, установленные вдоль дороги якобы ради безопасности, стали смертельной западнёй для диких животных.
По сообщениям местных СМИ, звери неделями блуждают вдоль ограждений, не в силах найти выход. Некоторые пытаются пробить металлическую преграду. Были зафиксированы случаи, когда лоси прорвались через забор и оказались на проезжей части. Итог — ДТП и человеческие жертвы.
Формально власти рапортуют об установке специальных переходов — экодуков. Один из них был построен в Судогодском районе и даже, по словам чиновников, используется животными. Но в действительности этих переходов слишком мало, и размещены они зачастую не там, где дикие звери на самом деле пересекают трассы. И пока проектируются новые автодороги, экосистема рушится в реальном времени. Лесные массивы превращаются в изолированные «зелёные оазисы», не связанные между собой. Животные теряют доступ к водоёмам, кормовой базе и привычным маршрутам.
Подобная картина — не только во Владимирской области. В Подмосковье и Ленинградской области всё чаще фиксируются случаи выхода лосей на проезжую часть. Последствия — трагичны: погибшие водители, разбитые машины, растерзанные животные.
«Царьград» уже поднимал эту тему в материале «Лоси атакуют Петербург» — дикая природа всё настойчивее вторгается в города, пытаясь хоть как-то выжить.
Лесные массивы во Владимирской области становятся островами, отрезанными от остальной экосистемы. Лоси и другие крупные звери теряют возможность миграции, доступа к водоёмам, кормовым территориям. Это ведёт к нарушению баланса всей природной среды. Ограничиться точечными экодуками не получится. Необходима комплексная стратегия, включающая создание зелёных коридоров, восстановление старых переходов, изменение проектной документации на стадии планирования трасс. А пока решения нет, дороги продолжают расширяться, а вместе с ними — и зона риска.
Уважаемые читатели “Царьграда”!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях Одноклассники и ВКонтакте. Также подписывайтесь на наш телеграм-канал.
Если вам есть чем поделиться с редакцией “Царьград Владимир/Иваново”, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту vladimir@tsargrad.tv.