Владимир избавляется от "Волгабасов"
На замену газомоторным автобусам закупают другие машины
Владимир, похоже, начинает избавляться от наследия экс-губернатора Светланы Орловой - газомоторных автобусов "Волгабас". Эти машины стали появляться во Владимире через год после того, как Орлова возглавила регион, и тогда же под Собинкой начали строить завод по их производству. В городе поговаривали, что перевозчикам автобусы навязывают административными методами, тем более, что переход на "газомоторы" совпал с общим переделом транспортного рынка, с которого выжили Автандила Биганова ("БигАвтоТранс").
Владимирцы "Волгабасами" были недовольны - автобусы имеют неудобную конфигурацию, протекают и воняют газом. И вот, похоже, эпоха "Газомоторов" заканчивается.
В последние дни октября "Владимирпассажиртранс" получил 12 московских дизельных низкопольных автобусов ЛиАЗ 2011 года выпуска. Списанных, их московская мэрия передает регионам в качестве "гуманитарной помощи". Всего Владимир получит 50 таких автобусов, 28 октября горсовет постановил принять машины на баланс. Эти автобусы, скорее всего, заменят те, что сейчас ходят по маршруту №24. Правда, урбанисты опасаются, что на автобусы поменяют и часть троллейбусов - "рогатые" во Владимире очень старые, последний раз троллейбусный парк обновлялся 15 лет назад. Московские автобусы выйдут в рейсы к декабрю.
А паблик «PRO Транспорт» Владимир News сообщает, что в конце октября компания АДМ получила 9 городских высокопольных автобусов Mercedes-Benz. Ими тоже, скорее всего, заменят "Волгабасы", которые в свое время компания приобрела потому, что этого требовал выигранный конкурс на перевозки. Вероятно, это не последняя поставка таких автобусов. Пока информации о запуске новых машин на линию нет.