Владимирский вокзал испортят по-максимуму: сдерут белокаменную облицовку и уберут от него парковку
Более чем странный проект реконструкции владимирского вокзала внезапно поддержали «общественники».
Владимирский вокзал обречен стать безликой коробкой с вентфасадами. Власти Владимирской области при участии Общественной палаты и представителей ГЖД вынесли зданию приговор — исторической белокаменной облицовки на нем не будет. И это еще не худшее, что есть в проекте.
«Не надо делать из вокзала музей»
Проект ремонта владимирского железнодорожного вокзала разработан АО «Ленгипротранс», главный архитектор Ксения Балыкина. Она тоже была на совещании в обладминистрации 30 января и заверила, что проектировщики "хотят сохранить исторический облик здания".
То же самое — что на историческую ценность никто не покушается — заявил начальник службы инвестиций дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Виктор Буряк. После чего все дружно заявили: «Не надо делать из вокзала музей». Кто бы что не говорил — историческому облику вокзала конец.
- Сохранить существующие фасады здания не представляется возможным, - единогласно постановили участники совещания.
То есть белокаменную облицовку, в свое время специально придуманную для гармонии с шедеврами древней архитектуры Владимира, обдерут и уничтожат. Вопрос решен. Петиция архитекторов, собравшая 4500 подписей, ничего не дала.
Вместо плит известняка, обработанных как будто вручную, вокзал облицуют алюминиевыми панелями вентфасада. Часть панорамного остекления тоже ликвидируют — якобы для теплосбережения. Пока обещают не трогать рельефный металлический потолок и старые светильники, но в проекте есть в том числе замена потолка на плоские панели.
Владимирский вокзал станет безликой коробкой, но это, как ни странно, не самое печальное.
Пешком с чемоданами по лестнице
Вторая шедевральная идея питерских архитекторов и РЖД — убрать от вокзала парковку. Главный инженер Горьковской железной дороги Андрей Ищенко заявил, что «привокзальная площадь не должна выглядеть «как гаражный кооператив».
Поэтому парковку предлагается убрать за автовокзал куда подальше, а перед зданием вокзала разбить сквер. Якобы это будет зона отдыха, «привлекательная для горожан и туристов». Только человек, ни разу в жизни там не бывавший, может решить, что эту площадь хоть какими способами можно сделать «зоной отдыха».
- А как же попадать на вокзал с чемоданами? - спросите вы.
А архитекторов «Ленгипротранс» это не волнует. Вокзал разве для того, чтобы с него ездить? Нет, он чтобы любоваться. А пассажиры пусть высаживаются из машин где-то подальше и тащат чемоданы на колесиках несколько сотен метров по плитке — ее, разумеется, не миновать.
Более странной идеи, чем убрать парковку от вокзала, придумать трудно. Но архитекторы смогли. Зону отдыха пассажиров расположат на втором этаже. При наличии чемоданов и отсутствии эскалаторов даже в проекте — это гениально.
Уважаемые читатели «Царьграда», присоединяйтесь к нам в соцсетях Одноклассники и ВКонтакте. Также подписывайтесь на наш телеграм-канал.
Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Владимир/Иваново", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту vladimir@tsargrad.tv